揚塵在線噪音監測是一種基于光散射計數法和聲音傳感技術測量周圍環境中顆粒物濃度和噪音程度的在線監測系統，主要面對建筑工地為對象。該儀器具有*的自主知識產權，性能指標達到水平，并通過各種相關標準的認證要求，可進一步滿足市場上對高品質、高精度、高穩定、高可靠環境空氣連續自動監測系統的需求。

　　系統基本構成將是多點監測預警，集中匯總監控的方式。工地測量點可根據需求設置一個或多個點，監控點可設置在工地現場，或設置在遠離工地的地點，用無線網絡通訊手段連接，可進行遠距離監控及數據存儲。

　　揚塵在線噪音監測是以監測傳感器核心的自動“測-控”系統，利用無損耗測量原理，結合上成熟的電子技術和通訊技術研制、開發出來的新科技產品。該系統國產化程度高，具有較強的實用性和理想的性能價格比，可替代同類進口產品，是建筑工地噪音和揚塵污染源自動監測的理想產品。

　　揚塵在線噪音監測布點要求

　　監測布點要求：

　　設置依據：根據項目的規模和性質，地形復雜性，污染源及環境空氣保護目標的布局，綜合考慮監測點設置數量。

　　監測點位數：一級評價項目，監測點應包括評價范圍內有代表性的環境空氣保護目標，點位不少于10個；二級，監測點應包括評價范圍內有代表性的環境空氣保護目標，點位不少于6個。對于地形復雜、污染程度空間分布差異較大，環境空氣保 護目標較多的區域，可酌情增加監測點數目。三級，若評價范圍內己有例行監測點位，或評價范圍內有近3年的監測資料，且其監測數據有效性符合導則有關規定，并能滿足項目評價要求的，可不再進行現狀監測，否則應設置2~4個監測點。若評價范圍內沒有其他污染源排放同種特征污染物的，可適當減少監測點位。

　　公路、鐵路等項目。應分別在各主要集中式排放源（如服務區、車站等大氣污染源）評價范圍內，選擇有代表性的環境空氣保護目標設置監測點位。

　　揚塵在線噪音監測城市道路項目。可不受上述監測點設置數目限制，根據道路布局和車流量狀況，并結合環境空氣保護目標的分布情況，選擇有代表性的環境空氣保護目標設置監測點位。